期刊中文名:IEEE Transactions on Transportation ElectrificationISSN:2332-7782E-ISSN:2332-7782
該雜志國際簡稱:IEEE T TRANSP ELECTR,是由出版商IEEE出版的一本致力于發布工程技術研究新成果的的專業學術期刊。該雜志以工程電子與電氣研究為重點,主要發表刊登有創見的學術論文文章、行業最新科研成果,扼要報道階段性研究成果和重要研究工作的最新進展,選載對學科發展起指導作用的綜述與專論,促進學術發展,為廣大讀者服務。該刊是一本國際優秀雜志,在國際上有很高的學術影響力。
《Ieee Transactions On Transportation Electrification》是一本以English為主的混合獲取國際優秀期刊,中文名稱IEEE Transactions on Transportation Electrification,本刊主要出版、報道工程技術-工程電子與電氣領域的研究動態以及在該領域取得的各方面的經驗和科研成果,介紹該領域有關本專業的最新進展,探討行業發展的思路和方法,以促進學術信息交流,提高行業發展。該刊已被國際權威數據庫SCI、SCIE收錄,為該領域相關學科的發展起到了良好的推動作用,也得到了本專業人員的廣泛認可。該刊最新影響因子為8.5,最新CiteScore 指數為12.9。
本刊近期中國學者發表的論文主要有:
Author: Xiao, Tianqin; Lu, Conghui; Xu, Xin; Zhang, Yang
Author: Wang, Likun; Peng, Hao; Ge, Baojun; Jin, Haipeng; Marignetti, Fabrizio; Bianchi, Nicola; Boglietti, Aldo
Author: Zhu, Xiaoyong; Zhang, Xinhai; Zhang, Chao; Xu, Lei; Du, Yi; Quan, Li
Author: Zhu, Jianxin; Duan, Yubin; Wu, Hongfei; Yang, Fan; Chen, Guanhong; Xing, Yan
IEEE Transactions on Transportation Electrification is focused on components, sub-systems, systems, standards, and grid interface technologies related to power and energy conversion, propulsion, and actuation for all types of electrified vehicles including on-road, off-road, off-highway, and rail vehicles, airplanes, and ships.
| 《新銳期刊分區表》 2026年3月發布 |
綜述:否
TOP期刊:是
大類:工程技術 1區
小類:
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
中科院SCI分區:是中國科學院文獻情報中心科學計量中心的科學研究成果。期刊分區表自2004年開始發布,延續至今;2019年推出升級版,實現基礎版、升級版并存過渡,2022年只發布升級版,期刊分區表數據每年底發布。 中科院分區為4個區。中科院分區采用刊物前3年影響因子平均值進行分區,即前5%為該類1區,6%~20%為2區、21%~50%為3區,其余的為4區。1區和2區雜志很少,雜志質量相對也高,基本都是本領域的頂級期刊。
| 按JCI指標學科分區 |
學科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
收錄子集:SCIE
分區:Q1
排名:33 / 369
百分位:
91.2 學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
收錄子集:SCIE
分區:Q1
排名:9 / 80
百分位:
89.4 學科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
收錄子集:SCIE
分區:Q1
排名:32 / 371
百分位:
91.51 學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
收錄子集:SCIE
分區:Q1
排名:6 / 80
百分位:
93.13 |
JCR分區:JCR分區來自科睿唯安公司,JCR是一個獨特的多學科期刊評價工具,為唯一提供基于引文數據的統計信息的期刊評價資源。每年發布的JCR分區,設置了254個具體學科。JCR分區根據每個學科分類按照期刊當年的影響因子高低將期刊平均分為4個區,分別為Q1、Q2、Q3和Q4,各占25%。JCR分區中期刊的數量是均勻分為四個部分的。
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類:Engineering 小類:Electrical and Electronic Engineering | Q1 | 65 / 1030 |
93% |
| 大類:Engineering 小類:Automotive Engineering | Q1 | 10 / 143 |
93% |
| 大類:Engineering 小類:Energy Engineering and Power Technology | Q1 | 28 / 347 |
92% |
| 大類:Engineering 小類:Transportation | Q1 | 16 / 169 |
90% |
該雜志是一本國際頂級雜志,在工程技術-工程電子與電氣學科領域中屬于核心刊物,是能夠綜合反映該學科領域當前最高發展水平的學術期刊。在國際上有很高的學術影響力,行業關注度很高,已被國際權威數據庫SCI、SCIE收錄,該雜志在工程電子與電氣綜合專業領域專業度認可很高,對稿件內容的創新性和學術性要求非常高,作為一本國際頂級雜志,一般投稿過審時間都較長,投稿過審時間平均-,如果想投稿該刊要做好時間安排。版面費不祥。該雜志近兩年未被列入預警名單,建議您投稿。如您想了解更多投稿政策及投稿方案,請咨詢客服。
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